Call us: +48 793 593 993

Główna
Dostawa
Regulamin sklepu
Bezpieczne płatności
Polityka prywatności
O nas
Legalność
Wszystkie marki
- 62
- ACL
- ACT
- AEM
- AeroCatch
- Aeromotive
- Aeroquip
- ARP
- Athena Gasket
- ATI Performance
- ATI Performance Products
- Auto Gauge
- Autotech
- BMC Air Filters
- Borg Warner
- Borla
- Bosch
- Brian Crower
- Clevite
- CLM
- Cometic Gasket
- CP Pistons
- D2 Racing
- Darton Sleeves
- DeatschWerks Fuel Pumps
- DeatschWerks Injections
- DEI
- DEI BOOM MAT
- Dragy
- ECUMASTER
- EIBACH
- Exedy Racing
- Exhaust Jrspec
- FAT
- Federal Tires
- Ferrea
- FMIC Pro
- FMIC.EU
- FMIC.EU Silicone Hoses
- FTWL
- Garrett
- Gates Racing
- GSC Power Division
- Hawk Performance
- Hawk Performance Rotors
- Hel Performance
- Injector Dynamics
- Innovate Motorsports
- Invidia
- ITG Air Filters
- JE Pistons
- JRspec
- JRspec EGR
- K&N
- K-Sport
- K1 Technologies
- Kelford
- King Racing
- Koyo Racing
- Loctite
- MAC Valves
- MAHLE
- Manley Performance
- Mazda
- Millers Oils
- Mishimoto
- Mitsubishi
- MMG
- Mocal
- Moquip
- Motul
- MST Performance
- New Auto Gauge
- NGK
- Nissan
- NPR Piston Rings
- Nuke Performance
- NX
- Other
- Pierburg
- PMC
- Prism
- Pro G Engineering
- Properfekt
- Proram
- Prosport
- Racelogic
- Rally Armor
- Ramair
- Red Line
- RM Motors
- Setrab
- Soft99
- Spal
- Strongflex
- Subaru
- SuperTech
- Teikoku Piston Rings
- Thermal Gasket
- Thermo Tec
- Tial Sport
- Titan Motorsport
- Titan Motorsports
- Torque Solution
- Toyota
- TuningKingz
- Turbosmart
- V-MAXX
- VDO Siemens
- Vibrant
- Vogler Racing
- Wagner Tuning
- Walbro
- West Lake
- Whiteline
- Wilwood
- Winters
- Wintes
- Wiseco
- Xtreme Clutch
- ZRP

Turbosprężarka JRspec K03s HYBRID 2.7 BiTurbo

Indeks JRspec-K03-27biturbo

EAN 5907502287531

4 849,00 zł

Brutto

Ilość

Product available for orders

Turbosprężarka hybrydowa zbudowana w oparciu o seryjną K03

Całość sprawdzona i odpowiednio roztoczona.

Przedłużenie żywotności turbosprężarki pod zwiększonym obciążeniem było możliwe po zastosowaniu wzmocnionych łożysk.

Wydajność turbosprężarki to 350-360ps.

Montaż plug&play bez jakich kolwiek przeróbek.

Podana cena obowiązuje przy przesłaniu nam swoich oryginalnych turbosprężarek.

Jeśli przysłane turbiny posiadają pęknięcia żeliw, konieczne jest wymienienie ich na nowe celem uniknięcia dalszych uszkodzeń np. wirnika. Koszt żeliw to 700zł.

Krótka charakterystyka:

Wzmocnione łożyska

Większe koła kompresji

Bardzo szybki spool / duża wydajność

Montaż P&P bez żadnych przeróbek

Pasuje min. do

Audi S4 B5 2.7BiTurbo 250/265ps

Audi A6 C5 2.7BiTurbo 230/250ps

Napisz swoją opinię

Bądź pierwszym który napisze recenzję !